合肥港加快國際集裝箱碼頭建設：每標箱可獲１００元補貼

新華社信息合肥９月１０日電（記者馬姝瑞）記者從合肥市海事局瞭解到，迷你倉該市最新出台了旨在加快合肥港國際集裝箱碼頭建設的優惠政策，對經港進出口企業給予每標箱１００元的"真金白銀"補貼，力圖將合肥港建設為國際集裝箱運輸的"始發港"和"目的港"。合肥市海事局局長金平介紹說，從集裝箱吞吐量來看，合肥港的規模在安徽全省位於前列。"此次，合肥市政府出台了貨真價實的扶持政策，希望將合肥港有望建成立足合肥經濟圈、輻射皖北及豫東南等周邊腹地的江淮航運中心。"他說。據悉，根據《合肥市政府關於加快合肥港國際集裝箱碼頭發展的意見》，合肥將對在該市報關並經過合肥港進出外貿貨物的進出口企業，全年不低於１００標箱（２０尺櫃）的，給予每標箱１００元獎勵；對在合肥報關且經過合肥港進出合肥本地外貿貨運代理企業，全年攬貨量不低於１００標箱的，也同樣給予每標箱１００元獎勵。在以上的獎勵規定中，單個企業所獲獎勵不超過５０萬元。此外文件倉合肥還將對開通合肥港到上海的外貿直達定期航線且每周不少于兩班的班輪公司，每運營滿一個季度獎勵５０萬元；對於合肥港至蕪湖的外貿中轉定期航線且每周不少于四班的班輪公司，每運營滿一個季度獎勵２０萬元。記者瞭解到，為促進港口貿易便利化，提高物流服務水平，合肥港還將加快協調海關、商檢等部門入駐，推廣"屬地報關、口岸驗放"的便捷通關模式，支持本地外貿集裝箱由合肥港報關報檢，降低通關成本。同時，合肥港還將支持國際幹線船公司將該港作為報價選擇點，開通定期國際集裝箱幹、支航線，設立反箱點，使合肥港成為國際航運報價系統中的一個節點。合肥港是全國２８個內河主要港口之一，也是安徽省九大內河港口之一，年吞吐量約為５００多萬噸，可常年通航千噸級船舶。合肥港國際集裝箱碼頭工程是交通運輸部"十一五"規劃和《長江黃金水道建設總體推進方案》的重要港口項目，規劃面積１．２平方公里，分三期建設，為集裝箱及件雜貨專用作業區。（完）存倉